Travaux de réalisation d'ouvrages de drainage, de bassins et de voiries dans le bassin versant de Mbao (BV Mbao Sud-Aval autoroute)

 

Nom du projet : PROGEP II

Crédit de l'IDA N° : IDA-68890 SN 

Nom du marché : Travaux de réalisation d'ouvrages de drainage, de bassins et de voiries dans le bassin versant de Mbao (BV Mbao Sud-Aval autoroute)

Numéro d'identification : AAO : N°02/25/PROGEP II/ADM

Maitre d’Ouvrage : Agence de développement municipal (ADM)

 

Procédure de passation : Appel d’Offre National

 

 

 

  1. SYNTHÈSE DE LA CONSISTANCE DES MARCHES À CONCLURE

 

Le projet de Gestion des Eaux pluviales et d’adaptation au changement climatique (PROGEP 2) avec l’appui de la Banque mondiale s’inscrit dans la continuité des efforts de lutte contre les inondations initiés ces dernières années par le Gouvernement du Sénégal, et a pour objectif de réduire les risques d'inondation dans les zones périurbaines de Dakar. Il permet également d’améliorer la capacité de planification et de mise en œuvre de pratiques de gestion de ville durable, notamment la résilience aux changements climatiques, dans les zones urbaines sélectionnées.

Ce projet soutiendra, de ce fait, le Gouvernement pour l’atteinte des objectifs visés par les politiques de développement socio-économique et de l’Acte 3 de la Décentralisation qui ambitionne d’ « organiser le Sénégal en territoire viables, compétitifs et porteurs de développement durable ».

En effet, le projet contribuera à réduire les risques d'inondation dans les zones périurbaines de Dakar et préserver les populations vivant dans les zones sujettes aux inondations. Cet objectif sera atteint grâce à une combinaison de mesures infrastructurelles et non infrastructurelles qui visent à améliorer la gestion des eaux pluviales et de l’espace urbain.

Dans le cadre de la mise en œuvre des activités de la composante 2 du Projet de Gestion des Eaux Pluviales phase II (PROGEP 2), il est passé suivant un appel à la concurrence, une sélection d’entreprises pour les Travaux de réalisation d'ouvrages de drainage, de bassins et de voiries dans le bassin versant de Mbao (BV Mbao Sud-Aval autoroute).

La composante 2 est relative au point « Investissement et gestion du drainage, engagement communautaire, gestion environnementale et sociale » avec les sous composantes ci-dessous :

  • Sous-composante 2.1 : Construction et gestion des infrastructures de drainage
  • Sous-composante 2.2 : Exploitation et entretien des infrastructures de drainage
  • Sous-composante 2.3: Projets et engagement communautaires
  • Sous-composante 2.4: Gestion Environnementale et Sociale.

 

  1. CONSISTANCE DES TRAVAUX

 

Les ouvrages à réaliser se trouvent dans le bassin versant de Mbao dans les communes de Mbao et de Rufisque Ouest.

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Figure 1 : Carte du réseau projeté

 

Les travaux prévus consistent à :

 

  1. Réaliser des bassins d’écrêtage au niveau des zones basses qui sont en toute saison remplies d’eaux de pluies ;
  2. Prévoir un réseau de drainage d’eaux de pluies composée de branches principales sous forme de cadre rectangulaire
  3. Réaliser un linéaire de canalisation en PVC DN 500 mm pour le drainer de certains points bas vers le réseau primaire.

 

 Le tableau suivant donne le récapitulatif des sections pour les différents collecteurs.

 

Canal

Unité

Linéaire

Axe1-2x1,5

ml

450

Axe2-2x1,5

ml

1050

Axe3 -2x1,5

ml

950

Axe4-3x1,5 (elargissement)

ml

1200

Axe5 -1x1,5

ml

820

Axe6 -1x1,5

ml

500

TOTAL Canal

ml

4970

 

 

Au total, le linéaire de canalisation est de 4970 ml.

 

  1. Bassins de rétention

Au total, 05 bassins de rétention sont prévus. Leur emprise est limitée aux zones sous eaux presque en toute saison. Les terrains ciblés sont donc actuellement libres de toute occupation. Le tableau suivant donne leurs caractéristiques principales.

 

Bassin

Surface m2

Volume m3

B1

1 520

2 280

B2

4 000

6 000

B3

25 000

37 500

B4

10 200

15 300

B5

5 380

8 070

 

  1. Les voiries

Les aménagement des voiries sont faits sur la base des emprises disponibles. Leurs largeurs sont de 7m ou 6m avec les deux profils en travers types suivants :

  1. Profil type 1 : il correspond aux voies avec trottoir sur les rues de largeur minimale 10 m. Sa largeur est de 7 m en plus de deux trottoirs de largeur 1 m en béton soit une emprise totale de 9m;
  2. Profil type 2 : il correspond à des emprises de rues moins importantes et comprend une chaussée en pavé de 5 à 6 m de largeur et des trottoirs de part et d’autre d’une largeur égale à 1 m. Leur largeur varie entre 7 et 8m selon l’emprise disponible.

Pour tous les deux types de profils, les corps de chaussées seront réalisés conformément aux chaussées existantes et en cours de construction dans la zone. Ils comprennent :

  1. Une couche de fondation en grave concassée 0/31.5 ép. = 15 cm pour les voies et 10 cm pour les trottoirs et aménagements piétonniers;
  2. Un lit de pose de ép. = 3 cm
  3. Une couche de surface en pavé autobloquants ép. = 8 cm pour les voies d’accès et 6 cm pour les aménagements piétonniers et trottoirs

 

Au total nous avons un total linéaire de 5970 ml à réaliser pour la voirie